Kolejna zmiana opon w F1?
dodane do Wiadomości dnia 11 marca 2009
Wiele wskazuje na to, że już w sezonie 2010 nastapi kolejna zmian w ogumieniu w wyścigach Formuły 1. Przypomnijmy, że od tego roku kierowcy ponownie (ostatnio mieli ku temu okazje 12 lat temu) będą się ścigać na oponach typu slick. Nowa zmiana wynika właśnie z faktu, że nowo wprowadzony typ opon bardzo szybko się zużywa, co zauważyło szefostwo teamów na testach przed zbliżającym się sezonem F1.

Międzynarodowa Federacja Samochodowa wystapiła, więc do jedynego dostarczyciela opon do F1, japońskiej firmy Bridgestone, z prośbą o zastosowanie się do jednego z pomysłów, które powinny zlikwidować nowo powstały problem. FIA sugeruje zwężenie przednich albo poszerzenie tylnych opon. Wiadomo jednak, że pomysł nie wejdzie w życie wcześniej niż w 2010 roku.

Kilka dni temu informowaliśmy o radości jaka zapanowały w obozie Matadora, po tym jak słowackie opony zostały bardzo wysoko oceniony przez ekspertów z ADAC. Optymizm nie opuścił także grupy Goodyear. Poniższe opony zimowe wywodzące się z tego koncernu uzyskały bardzo wysokie noty (”szczególnie polecane”).
Świetny w nowy sezon w branży oponiarskiej wchodzi Matador. Opony tej słowackiej firmy zyskują uznanie w przeróżnych testach. Tym razem niemiecki ADAC wziął pod lupę między innymi oponę
O dziwo nie chodzi w tym przypadku o nową oponę słowackiej marki Matador, a o nowe plakaty reklamowe tejże firmy, które od dłuższego czasu cieszą oko naszych południowych sasiadów .Zaprojektowane w Bratysławie noszą roboczą nazwę “Koloseum”. Te same motywy będą użyte na rynek środkowo oraz wschodnio-europejski.