Opony-Moto.net

A jednak Pirelli!

admin — Sat, 31 Jul 2010 21:48:32 +0000

Przez ostatnie miesiące donosiliśmy o coraz to nowszych plotkach odnośnie nowego dostawcy opon do wyścigów Formuły 1. W tym czasie przewinęło się kilku potencjalnych producentów, którzy wedle mediów zgłosili chęć rozpoczęcia współpracy z F1. Obecny sezon jest bowiem ostatnim dla firmy Bridgestone, która to rezygnuje z roli jedynego dostawcy ogumienia. Jak się okazało, tą rolę przejmie…Pirelli!Dla włoskiego koncernu nie będzie to pierwszy związek z wyścigami F1. Ostatnio dostarczali opony w 1991 roku.

Obecnie włoski koncern zaczął już przeprowadzać testy, a swój akces na kierowcę testowego zgłosił…Nick Heidfeld, były kolega Roberta Kubicy z BMW Sauber. Włosi pozytywnie wypowiadają się o tej kandydaturze, ale rozpatrują również inne. Na ich oku jest bowiem Kimi Raikkonen, który po opuszczeniu Ferrari zaczął przygodę w samochodowych Mistrzostwach Świata. Fin jak na razie furory nie robi, startując w barwach Citroena zdołał zdobyć w sześciu eliminacjach 15 punktów, co daje mu 10-tą lokatę w generalnej klasyfikacji. Do prowadzącego Sebastiana Loeba traci - bagatela - 111 punktów.

Michelina wielki come back do F1 ?

admin — Sat, 17 Apr 2010 15:37:01 +0000

Już przynajmniej kilkukrotnie donosiliśmy o kandydatach na przyszłorocznego dostawce ogumienia do F1. Jak wiemy, po zakończeniu obecnego sezonu z tej roli wycofuje się firma Bridgestone. Ostatnie miesiące to wysyp coraz to nowszych plotek na temat potencjalnego dostawcy - kilka miesięcy temu informowaliśmy, że niekoniecznie znany wszystkim koreański koncern Nexen rozważa przejęcie po Bridgestonie roli dostawcy opon Do Formuły 1.Ostatnio jednak coraz to częściej mówi się, że do najpopularniejszych na świecie wyścigów wróci ma francuski gigant, firma Michelin. Koncern ten z F1 związany był od 1977 roku, a ostatni raz ogumienia tej firmy używano w sezonie 2006 (rok wcześniej Fernando Alonso jeżdżąc na Michelinach zdobył tytuł mistrzowski). Niewykluczone, że w przyszłym sezonie ponownie opony marki Michelin pojawią się na torach Formuły 1. Francuzi stawiają jednak warunki - chcą między innymi przywrócenia układu sprzed kilku lat, kiedy to zespoły korzystały z ogumienia przygotowanego przez kilku producentów. Michelin chce również, żeby bolidy F1 wyposażone były w felgi 18-sto calowe.

Jesteśmy zainteresowani[...] Muszą być jednak pewne kroki poczynione. Chcemy mieć konkurencję - nie chcemy być jedynym dostawcą. - powiedział rzecznik francuskiej firmy.

Zapewne niebawem będzie wiadomo więcej. Póki co prócz wspomnianych wcześniej firm, zainteresowanie wejściem do światka F1 wyrażają ponoć Hankook oraz Kumho.

Koreańczycy dostawcą opon do F1?

admin — Sun, 17 Jan 2010 20:27:35 +0000

Jeszcze niedawno informowaliśmy o tym, że nadchodzący wielkimi krokami sezon 2010 będzie dla firmy Bridgestone ostatnim w roli dostawcy ogumienia do bolidów Formuły 1. Minęło kilka tygodni i pojawiły się już pierwszy plotki o potencjalnych następcach i z pewnością można mówić o zaskoczeniu. W światku F1 mówi się bowiem, że od roku 2011 dostarczaniem opon do najpopularniejszych wyścigów na świecie będzie…producent z Korei Południowej!O kogo więc może chodzić? W grę wchodzi ponoć jeden z trzech producentów : Hankook, Kumho lub Nexen.

Wszystko wyjaśni się zapewne w przeciągu kilku następnych miesięcy, ale nie jest wykluczone, że niejeden fan F1 może być mocno zaskoczony. Wykluczyć również nie można zmiany decyzji Bridgestone’a, szczególnie jeśli potwierdzą się plotki jakoby sternicy F1 zaproponowali wielkiemu koncernowi obniżkę kosztów do - bagatela - 200 mln. dolarów.

Smutne wieści z Kanady

admin — Thu, 10 Dec 2009 19:52:16 +0000

Zapewne niewielu ludzi zdaje sobie w ogóle sprawę z faktu, że praca w serwisie z oponami nie należy do najbardziej bezpiecznych zajęć. Ostatnimi czasy jak grzyby po deszczu powstają nowe serwisy(dziwić to nie może w związku z unijnymi dotacjami i faktem, że branża oponiarska jest pomimo kryzysu nadal w doskonałej kondycji) i być może informacja jaka dotarła do nas z Kanady co niektórych nie mających pojęcia o tej branży zniechęci do otwierania swojego biznesu.

Do tragedii doszło w Chambly, Quebec w jednym z tamtejszych serwisów oponiarskich. Podczas wymiany opon pękła opona, co doprowadziło do śmierci jednego z serwisantów. Według wstępnych raportów pracownik nie przestrzegał wszystkich zasad bezpieczeństwa i zapłacił za to najwyższą cenę.

Ostatni sezon Bridgestone’a w F1

admin — Sat, 07 Nov 2009 18:59:47 +0000

Za nami sezon 2009 w F1. Sezon który przyniósł wszystkim fanom formuły pierwszej wiele niespodzianek. Kto wszak mógł przypuszczać, że mistrzostwo świata wywalczyć może Jenson Button, a wielu innych pretendentów do tyłu - w tym Robert Kubica - zaliczyło bardzo nieudany rok. Trudno powiedzieć, czy decyzję firmy Bridgestone o wycofaniu się z F1, można również rozpatrywać w kategorii niespodzianki.Sternicy jednego z największych producentów opon oznajmili w specjalnie wydanym oświadczeniu, że sezon 2010 będzie ostatnim dla Bridgestone jako jedynego dostawcy ogumienia dla bolidów F1.

“[...]współpraca z F1 przyczyniła się do wzrostu świadomości marki i uznania Bridgestone za światowego lidera przemysłu oponiarskiego. Osiągnąwszy te cele, Bridgestone zamierza kontynuować rozwój technologii oraz dalej budować wizerunek marki na wyższym poziomie[...]” - Bridgestone tłumaczy swoją decyzję na swojej oficjalnej stronie.

Najprawdopodobniej więc już niebawem poznamy kolejnego producenta opon, który zechce dostarczać ogumienie do najpopularniejszych wyścigów na świecie.

Podsumowanie Dębicy

admin — Wed, 02 Sep 2009 22:05:35 +0000

Za nami już przeszło pół roku 2009. Nie dziwne więc, że dla wielu firm jest to czas podsumowań, porównań do analogicznych okresów z lat poprzednich. Z uwagi na odczuwalny przez branżę oponiarską kryzys ekonomiczny, niewiele firm może liczyć na lepsze wyniki niż w latach poprzednich. Nie inaczej jest z liderem na polskim rynku opon - firmą Dębica, która ogłosiła właśnie wyniki sprzedaży za pierwsze pół roku.Dębica nie ma jednak duży powodów do zmartwień. 742,4 mln zł przychodów ze sprzedaży oraz zysk netto 29,3 mln zł - w obliczu kryzysu to jak najbardziej pozytywny wynik. Na oficjalnej tejże firmy, zaistniały fakt tłumaczy się mechanizmem wyrównywania marży na sprzedaży do podmiotów powiązanych. Z innych informacji : eksport wyniósł 70,8 proc. całości sprzedaży (525,9 mln).

Warto jednak wspomnieć o problemach z oponami ciężarowymi. Znaczny spadek zapotrzebowanie na nie spowodował, że Dębica kilkukrotnie wstrzymywała ich produkcje.

Więcej o wynikach lidera opona na polskim rynku można przeczytać na jego oficjalnej stronie.

Toyo najlepsze…w internecie

admin — Sun, 26 Jul 2009 20:18:16 +0000

O tym jak ważny jest internet w obecnych realiach nie trzeba chyba nikogo przekonywać. Tym bardziej cieszyć powinien szefostwo Toyo fakt, że strona internetowa tejże firmy została wybrana najlepszą w swojej branży. Wyboru doknało Interactive Media Council - grupa działająca na zasadzie non-profit, zreszająca profesjonalistych twórców aplikacji internetowych.

Oficjalna strona Toyo została wyróżniona za estetyczny, przejrzysty wygląd, łatwą nawigację oraz częste aktualizacje. Strona bardzo dobrze spełnia swoją rolę, jaką niewątpliwie są informacje na temat produktów marki Toyo.

Swojego zadowolenia z tego faktu nie ukrywał jeden z dyrektorów Toyo, Julie Sediq.

Jesteśmy dumni z tego wyróznienia, Garrigan Lyman Group wykonali fantastyczną robotę.

Dobre wiadomości z rynku

admin — Sat, 18 Jul 2009 22:17:20 +0000

Ostatnie kilkanaście miesięcy z pewnością niezbyt dobrze zapisze się w kartach historii motoryzacji. Całkiem jednak możliwe, że niezbyt dobra karta w końcu się odwróci. Z rynku dopływają bowiem coraz to lepsze wiadomości, które pozwalają patrzeć w przyszłość wszystkim związanym z branżą motoryzacyjną.

W czerwcu zanotowano wzrot o 2,4% sprzedaży nowych samochodów osobowych w Europie zachodniej w porównaniu do analogicznego okresu roku poprzedniego. Jest to pierwszy wzrost od 14-stu miesięcy. Wyniki pierwszego półrocza 2009 nadal są jednak dużo gorsze (o 11%) w porównaniu z poprzednim rokiem, kiedy to zakupiono 8,346,828 samochodów.

Największy postęp w czerwcu odnotowano w Niemczech, gdzie sprzedaż wzrosło o bagatela 40,5% (w całym półroczu wzrost wynosi 26% w porównaniu do analogicznego okresu 2008). Trochę gorsi byli Wyspiarze, którzy mogą się pochwalić “jedynie” 15-sto procentowym wzrostem.

Polska natomiast w tym półroczu odnotowała minimalny wzrost w porównaniu do poprzedniego roku (0,2%).

Trzeba mieć nadzieję, że coraz to lepsze doniesienia z rynku motoryzacyjnego będą się powtarzać z miesiąca na miesiąc, a wtedy można być pewnym, że w branży oponiarskiej będzie tylko lepiej.

Nowa opona od Nexena

admin — Sun, 21 Jun 2009 13:14:48 +0000

Koreański producent opon Nexen, poinformował o nowej oponie na rynek północnoamerykański. Będzie to opona do aut osobowych CP672, która została zaprojektowana z myślą o poprawie komfortu jazdy. Nexen poinformował również, że ich najnowszy produkt jedynie uzupełni ofertę i nie zastąpi żadnego bieżnika, który do tej pory był w sprzedaży.

CP672 będzie dostępny w dwudziestu pięciu rozmiarach, w średnicy 14-17 oraz w profilach 50-65. Pełna lista rozmiarów, w których występować będzie najnowszy bieżnik Koreańczyków, opublikowana będzie pod koniec bieżącego roku. Warto również nadmienić, że będzie to opona całoroczna.

Przypomnijmy, że Nexen założony został w 1942 roku, a produkcję opon zaczął w 1956 roku. Obecnie eksportuje swoje wyroby do 120-stu krajów. W Polsce tą markę spopularyzowała chyba opona letnia Nexen N2000, która cieszy się dobrymi opiniami wśród licznego grona zwolenników sportowych bieżników.

Continental i piłka nożna

admin — Fri, 19 Jun 2009 19:03:00 +0000

Kilka dni temu w Republice Południowej Afryki wystartował Puchar Konfederacji w piłce nożne. Jest to impreza, która odbywa się co cztery lata, na rok przed Mistrzostwami Świata i ma być generalnym sprawdzianem dla organizatorów przed zbliżającym się wielkimi krokami Mundialem. W promocji Pucharu Konfederacji swoją rolę odgrywa rzecz jasna Continental, który wraz ze startem całęgo turnieju zademonstrował światu przebudowaną witrynę internetową Pucharu Konfederacji.

Strona po raz pierwszy ujrzała światło dzienne w 2005 roku, ale dopiero przed startem turnieju zdecydowano o zmianie całej witryny. Obecnie na ContiSoccerWorld.com zobaczymy nie tylko ciekawy design, aktualne wyniki, ale również masę przydatnych dla fanów piłki nożnej informacji.

Continetal nie kryje zadowolenia ze swoich kontaktów z futbolowym światem i już zapowiada nowe projekty z tym związane.

Póki co nie pozostaje nam nic innego jak zaprosić wszystkich sympatyków futbolu do zapoznania się z witryną Contiego.